一、设计思路 | |||
设计目的: | 用于组装生产线,样品A旋转180°,与样品B扣合 | ||
设定场景: | 用于转盘组装生产线 | ||
动作流程: | 1.转盘旋转至下一工位 | ||
3.升降气缸下降 | |||
4.左气爪夹持样品,升降气缸上升 | |||
5.两个推杆气缸回缩 | |||
6.两个气爪交互夹持样品 | |||
7.两个推杆气缸推出, | |||
8.升降气缸下降,样品插入另一槽口,右气爪松爪 | |||
9.升降气缸上升 | |||
10.循环以上动作 | |||
二、机构参数 | |||
外形尺寸: | L800xW700xH756.8(mm) | ||
通用性(单个样品负载): | 0~450(g) | ||
循环周期: | 9(S) | ||
精度: | ±0.1(mm) | ||
三、示例应用 | |||
工件形状: | 矩形 | ||
工件尺寸: | 15*25*20(mm) | ||
工件重量: | 21(g) | ||
使用气压: | P=0.5(MPa) | ||
电源: | 50Hz/DC24V | ||
四、计算过程(闭环步进电机选型) | |||
(综合考虑精度需求,选用闭环步进电机) | |||
机械结构参数: | |||
分度盘直径: | DT=0.4(m) | ||
分度盘厚度: | LT=0.02(m) | ||
工作物直径: | DW=0.085(m) | ||
工作物厚度: | LW=0.03(m) | ||
工作台材质密度: | ρ=2780(kg/m3) | ||
工作物数量: | n=4(个) | ||
由分度盘中心至工作物中心的距离: | l=0.178(m) | ||
定位角度: | θ=90° | ||
定位时间: | t=7s | ||
加减速时间比: | A=30% | ||
减速机减速比: | i=12 | ||
减速机效率: | ηG=0.95 | ||
选型电机型号(86CME120-BZ) | |||
选型电机扭矩: | TP=12NM | ||
选型电机惯量: | JM=0.000294kgm2 | ||
1)决定加减速时间 | 加减速时间仍然以定位时间的25% | ||
t0=t*A=2.1s | |||
2)电机转速 | |||
减速机输出轴角加速度: |
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减速机输出轴最大转速: |
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电机轴角加速度: | βm=βG*i=1.832(rad/s2) | ||
电机输出轴转速: | NM=N*i=36.735(rpm) | ||
3)计算负载转矩 | |||
因为摩擦负载及小,故忽略: | TL=0Nm | ||
4)计算电机轴加速转矩(克服惯量) | |||
工作台的惯量: |
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工作物的惯量: |
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(工作物同时绕工作物中心轴旋转,如果工作物没有自转,可以不考虑这部分惯量) | |||
工作物质量: |
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工作物的惯量: ((按工作物体中心自转) |
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全负载惯量: | JL=JT+JW=0.201426389kgm2 | ||
5)加速转矩 | |||
负载折算到电机轴上的惯量: | JLM=JL/i2=0.001398794kgm2 | ||
电机轴加速转矩: |
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安全系数: | S=3 | ||
必须转矩: | T=(TS+TL)*S=0.0097923<TP(选型电机转矩满足需求) | ||
6)负荷与电机惯量比 | |||
惯量比: |
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