理解膜片式联轴器是联轴器种类中最常用的一款类型，广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械等，以及发电机组高速、大功率机械传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍；
膜片式联轴器的工作原理：
对于理解膜片联轴器工作原理，对于企业来说能够更好的采购、安装和保养，是延长膜片联轴器使用寿命的一个捷径，来听听怡合达技术人员是怎么理解这个问题的？
1、先搞清楚膜片联轴器的物理结构：
对于理解膜片联轴器工作原理更有帮助：它的物理结构主要由不锈钢膜片、垫圈构成的膜片组、联轴器两端本体、中间本体等组成；
2、其工作原理：
扭矩从主动端联轴器本体输入，经过沿圆周间隔布置的主传扭螺栓将扭矩传输至膜片组，再由膜片组通过螺栓传至中间体，并同样由另一端的膜片组、螺栓及从动端联轴器本体输出；
不锈钢膜片是挠性联轴器的关键部件，它由数量的不锈钢膜片叠合而成膜片组，通过它来传递转矩和运动。
3、膜片联轴器为什么有补偿功能？
（膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移）
膜片式联轴器可以起到不错的角向补偿和缓冲作用，根本的原因是在中间的不锈钢膜片上，它是膜片式联轴器挠性存在的根本。通常情况下，它是由一定数量的薄片弹性不锈钢叠合组成，通过它来传递扭矩和消除来自多方位的偏移量。钢片厚度一般视扭矩的大小和工况的不同而选择，一般为0.35～1.20mm，其形状有圆环式、连杆式、束腰式等；另外根据使用工况，膜片的孔数也有不同的数量，如四孔、六孔、八孔、十孔、十二孔等等；就练膜片的形状也有区别，有连续多边环形、圆环形、分离连杆形、轮辐形、成型膜片，波形膜片这几种。
看完上面的内容，大家对于膜片式联轴器的工作原理应该有了一些了解，也知道它的挠性从何而来了吧。接下来就是选型的事情了，如果企业需要帮助，可以联系我们怡合达采购平台，在与技术人员沟通后，找到其需要的具体型号。
